Freire-Werft

Freire Shipyard

Ein eigenständiger Autoklav geht an Bord des Forschungsschiffs der Freire Shipyard für das Kuwait Institute for Scientific Research in See.

Seit einem halben Jahrhundert befasst sich das Kuwait Institute for Scientific Research (KISR) mit Umweltfragen im Zusammenhang mit Wasser, darunter Fischerei, Meeresbiologie sowie physikalische und chemische Ozeanographie und meteorologische Untersuchungen.

Einblick in das Forschungsschiff

Ihr neuestes Forschungsinstrument ist das 55 Meter lange ozeanografische Forschungsschiff Al Mostakshif (Explorer). Das Schiff wurde in der spanischen Freire Shipyard gebaut und ist ein innovatives, multidisziplinäres Schiff, das für Forschungsarbeiten im Arabischen Golf, im Arabischen Meer und im Roten Meer konzipiert wurde. Es ist mit einem ferngesteuerten Unterwasserfahrzeug (ROV) und Schleppgeräten für den Meeresboden ausgestattet, die mit CTD-Instrumenten (Leitfähigkeit, Temperatur und Tiefe) versehen sind, um Bodenvermessungen und allgemeine ozeanografische Forschung durchzuführen. Mit einer Besatzung von fünfzehn Mann und dreizehn Wissenschaftlern erreichen die beiden 1800-kW-Motoren der Al Mostakshif eine Reisegeschwindigkeit von 14 Knoten, können aber auch bei Geschwindigkeiten von nur 1,5 Knoten kontinuierlich Vermessungs- oder Schlepparbeiten durchführen. Das wissenschaftliche Forschungsteam arbeitet in Laboren, die sich auf dem Hauptdeck, dem Oberdeck und dem Offiziersdeck befinden.

Labore auf See

Von entscheidender Bedeutung für die Aktivitäten der Forschungslabore ist ein Astell AMB230 Ecofill-Autoklav. Dieser wird zur Sterilisation von Glaswaren, Medien und Instrumenten verwendet. Der 43-Liter-Frontlader-Tischautoklav ist mit Lüfterkühlung und Ethernet-Anschluss ausgestattet. Die „Ecofill“-Version wurde ausgewählt, um den Frischwasserverbrauch auf See zu minimieren. Sie verfügt über einen integrierten Vorratsbehälter und ein eingebautes „Autofill“-Wasserrückführungssystem. Sobald der Vorratsbehälter gefüllt ist, liefert dieser Wasser für bis zu 15 Zyklen und dient zudem als Auffangbehälter für Kondensat und das Wasser, das am Ende jedes Zyklus automatisch aus der Kammer zurückgeführt wird.

Besonderer Dank gilt der Freire Shipyard für ihre Mitarbeit an diesem Artikel.
Construcciones Navales P. Freire (Freire Shipyard) ist ein Familienunternehmen, das 1895 von Herrn Paulino Freire gegründet wurde. Heute baut und repariert die Freire Freire Shipyard hochkomplexe Offshore-, ozeanografische und Fischereifahrzeuge sowie luxuriöse Yachten, Großsegler, Patrouillenboote und Schlepper für die anspruchsvollsten Eigner weltweit. www.freireshipyard.com


Der gelieferte Astell Ecofill-Autoklav mit Frontbeladung ist ein 43-Liter-Modell. Er verfügt über:

  • Kompaktes Design, keine Installation erforderlich
  • Keine Wasser- oder Abwasseranschlüsse erforderlich
  • Voll programmierbare 5,7-Zoll-Farb-Touchscreen-Steuerung
  • Fünf vorprogrammierte Zyklen und bis zu 50 verfügbare
  • Fünf Passwortstufen, um zu verhindern, dass Benutzer mit geringeren Berechtigungen Änderungen vornehmen
  • USB-Schnittstelle zum Herunterladen von Steuerungsdaten
  • Temperaturbereich von 100 °C bis 138 °C (0,2 – 2,4 bar)
  • Zeitgesteuertes/gepulstes freies Dämpfen
  • Warmhalte-/Startverzögerungsfunktion
  • Elektropolierte Kammer aus Edelstahl 316
  • Schnellschlussmechanismus für die Tür
  • Validierungsanschluss
  • Manometer

Verfügbare Optionen

  • Lastabhängige Prozesssteuerung
  • Ethernet-Schnittstelle
  • Lüfterkühlung
  • IQ/OQ-Dokumentation
  • Konformität mit CAT III (BSL3)

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