„Freire“ laivų statykla

„Freire“ laivų statykla

Autonominis autoklavas išplaukia į jūrą „Freire“ laivų statyklos mokslinių tyrimų laive, skirtame Kuveito mokslinių tyrimų institutui.

Per pastarąjį pusę amžiaus Kuveito mokslinių tyrimų institutas (KISR) tiria su vandeniu susijusias aplinkos problemas, įskaitant žuvininkystę, jūrų biologiją, fizikinę ir cheminę okeanografiją, taip pat meteorologinius tyrimus.

Žvilgsnis į mokslinių tyrimų laivą

Naujausia jų mokslinių tyrimų priemonė – 55 m ilgio okeanografinis mokslinių tyrimų laivas „Al Mostakshif“ („Tyrėjas“). Laivas pastatytas Ispanijos „Freire“ laivų statykloje ir yra novatoriškas daugiadisciplinis laivas, skirtas moksliniams tyrimams Arabijos įlankoje, Arabijos jūroje ir Raudonojoje jūroje. Jis yra įrengtas nuotoliniu būdu valdomu povandeniniu aparatu (ROV) ir jūros dugno vilkimo įranga, kurioje sumontuoti laidumo, temperatūros ir gylio (CTD) matuokliai, skirti dugno tyrimams ir bendriems okeanografiniams tyrimams atlikti. „Al Mostakshif“ įgula susideda iš penkiolikos narių ir trylikos mokslininkų. Laivas turi du 1800 kW variklius, leidžiančius pasiekti 14 mazgų kreiserinį greitį, tačiau taip pat gali išlaikyti nuolatinį tyrimo ar vilkimo režimą plaukdamas net 1,5 mazgo greičiu. Mokslininkų komanda dirba laboratorijose, esančiose pagrindiniame, viršutiniame ir karininkų deniuose.

Laboratorijos jūroje

Mokslinių tyrimų laboratorijų veiklai ypač svarbus yra „Astell AMB230 Ecofill“ autoklavas. Jis naudojamas stiklo indams, terpėms ir prietaisams sterilizuoti. Šis 43 litrų talpos, iš priekio pakraunamas, ant stalo statomas autoklavas yra įrengtas ventiliatoriaus aušinimu ir turi Ethernet prievado galimybę. „Ecofill“ versija pasirinkta siekiant kuo labiau sumažinti gėlo vandens naudojimą jūroje. Jame integruotas rezervuaras ir įmontuota „autofill“ vandens recirkuliacijos sistema. Kai rezervuaras užpildomas, jo vandens pakanka iki 15 ciklų, be to, jis veikia kaip surinkimo talpykla kondensatui ir vandeniui, kuris kiekvieno ciklo pabaigoje automatiškai grįžta iš kameros.

Ypatingą padėką už bendradarbiavimą rengiant šį straipsnį reiškiame „Freire“ laivų statyklai.
„Construcciones Navales P. Freire“ (Freire laivų statykla) yra šeimos įmonė, kurią 1895 m. įkūrė Paulino Freire. Šiandien „Freire“ laivų statykla stato ir remontuoja itin sudėtingus jūrinius, okeanografinius ir žvejybos laivus, taip pat prabangias jachtas, burlaivius, patrulinius laivus ir vilkikus reikliausiems savininkams visame pasaulyje. www.freireshipyard.com

Pateiktas „Astell Ecofill“ priekinio pakrovimo stalinis autoklavas yra 43 litrų talpos modelis.
Jo ypatybės:

  • Autonominė konstrukcija, nereikalaujanti jokio montavimo
  • Nereikia vandens tiekimo iš vandentiekio ar nuotekų nuvedimo
  • Visiškai programuojamas 5,7 colių spalvotas jutiklinis ekranas
  • Penki iš anksto užprogramuoti ciklai ir iki 50 galimų
  • Penki slaptažodžių lygiai, užkertantys kelią žemesnio lygio vartotojams daryti pakeitimus
  • USB sąsaja valdiklio duomenims atsisiųsti
  • Temperatūros diapazonas nuo 100 °C iki 138 °C (0,2–2,4 bar)
  • Laikmatis / impulsinis laisvas garinimas
  • Šilumos palaikymo / atidėto paleidimo funkcija
  • Elektropoliruota kamera iš 316 nerūdijančio plieno
  • Greitai veikiantis durelių uždarymo mechanizmas
  • Patikrinimo anga
  • Slėgio matuoklis

Galimos papildomos funkcijos

  • Proceso trukmės nustatymas pagal apkrovą
  • Ethernet sąsaja
  • Aušinimas ventiliatoriumi
  • IQ/OQ dokumentacija
  • Atitiktis CAT III (BSL3) reikalavimams

Susiję produktai