Az autokláv helyes betöltése nemcsak a tartalmának sterilizálását biztosítja, hanem a működési hatékonyság fenntartásához is hozzájárul.
Az autoklávok számos méretben kaphatók; általában azonban csak két kamratípus létezik: kör keresztmetszetű és négyzet keresztmetszetű. A kör keresztmetszetű nyomástartó edények gyártása általában olcsóbb, de belső „hasznos” térfogatuk kisebb, mint az azonos méretű négyzet keresztmetszetű modelleké.
Az Astell legfeljebb 344 literes űrtartalmú kör keresztmetszetű kamrás autoklávokat, valamint 125 litertől 2000 literig terjedő méretű NÉGYZETES sorozatú modelleket gyárt, amelyek nagyobb terhelések és terjedelmes tárgyak kezelésére alkalmasak.
Az autoklávok helyes betöltésének elsődleges célja, hogy a gőz megfelelően behatolhasson a teljes rakományba. A jó gőzbehatolás biztosítja a maximális hőenergia-cserét a rakománnyal való érintkezési ponton. (További magyarázatot lásd a „Mi a sterilizálás?” című részben).
Elengedhetetlen továbbá, hogy minden egyes feldolgozási ciklust az autoklávba helyezett rakomány típusához igazodva állítsanak be, és hogy ez a folyamat lehetővé tegye a sterilizációs folyamat felépítése során a kamrába záráskor bent maradt levegő teljes eltávolítását. A gőzből származó levegő teljes eltávolítása (a megfelelő ciklusprogram beállításával együtt) biztosítja a hőmérséklet egyenletességét, elősegíti a jó behatolást és hozzájárul a sterilizációs folyamat alaposabb lefolytatásához.
MIÉRT KELL ELKERÜLNI AZ AUTOKLÁV KAMRÁJÁNAK TÚLTERHELÉSÉT
Túlterhelés vagy helytelen betöltés esetén a tartalom nehezen éri el a beállított sterilizálási hőmérsékletet, és végül a ciklus megszakad.
Fontos tipp: Ne töltse túl és ne „tömörítse le” a rakományt, mivel ez megakadályozza a gőz maximális behatolását. Ossza el a rakományt egyenletesen az autokláv tálcájának/polcának felületén, és ne helyezze a tárgyakat kizárólag a kamra elejére vagy végébe. Ha különböző típusú termékekből álló vegyes rakományról van szó, ügyeljen arra, hogy a tárgyak egyenletesen legyenek elosztva a tálca/polc területén.
Nem csupán az autokláv kamrájának alakja és mérete határozza meg a betöltés módját (de érdemes megjegyezni, hogy a kör alakú edények esetében előnyös lehet az a „négyzet alakú csap a kerek lyukban” analógiával leírt helykialakítás, amely természetesen gőzteret biztosít a rakomány szélein, elősegítve a gőz behatolását). A dobozokból, zsákokból és tartályokból álló rakományok esetében is gondos megfontolásra van szükség. Ha a beállított hőmérséklet elérésekor levegő marad a kamrában, a gőz nem tud teljes mértékben behatolni a rakományba, és a maradék levegő hőmérséklet-különbségeket okozhat a nyomástartó edényben – pedig csak akkor kerül sor a maximális hőenergia-átadásra és a teljes körű sterilizálási folyamatra, ha a tiszta gőz közvetlenül érintkezik a rakománnyal.
A VÁKUUM ELŐNYEI
A „szabad gőzölésre” vagy „levegőkiürítésre” támaszkodó, vákuum nélküli autoklávoknak nehézséget okozhat a levegő teljes eltávolítása bizonyos, összetettebb jellegű terhelésekből, ezért ezeknél a modelleknél a „helyes” betöltés nagyobb figyelmet igényel. Az impulzusos vákuumrendszerrel felszerelt autoklávok hatékonyan eltávolítják a levegőt a legsűrűbb „hulladék” terhelések kivételével mindegyikből. Ebből következik, hogy ha egy autoklávot rendszeresen használnak nagy mennyiségű laboratóriumi (vagy klinikai) hulladék sterilizálására, akkor a sterilizálás előkészítése során erősen ajánlott egy vákuumfázis beiktatása, amelyet a legtöbb esetben elengedhetetlennek tekintenek különösen veszélyes terhelések, például a BSL3-as hulladékok esetében. A vákuum hatékonysága miatt biztosítja a levegő gyors eltávolítását is (a szabad gőzöléshez képest), ami rövidebb ciklusidőket eredményez.
Fontos tipp: A palackozott folyadékokat és az általános hulladékot soha nem szabad keverni. Mindkettőnek saját ciklusai kell, hogy legyenek.
A TERHELÉSÉRZÉKELŐ SZONDÁK ELŐNYEI
A rakomány közepére elhelyezett terhelésérzékelő szonda segít biztosítani, hogy a sterilizálási időzítés csak a megfelelő hőmérséklet elérése után kezdődjön meg, de ha a levegőt nem sikerül eltávolítani a szondát közvetlenül körülvevő területről, a ciklus esetleg nem fejeződik be. (Lásd még: „Mi az a terhelésérzékeléses folyamatidőzítés?”).
Bár a szonda képes elérni a sterilizálási hőmérsékletet, fontos, hogy a lehető legközelebb kerüljön a középponthoz, hogy a terhelés minden része elérje a szükséges hőmérsékletet.
Fontos tipp: A terhelésérzékeléses időzítés előnyeinek maximális kihasználása érdekében az adott terhelés validálásával biztosítható, hogy a teljes terhelés elérje a kívánt sterilizálási hőmérsékletet, és minden jövőbeli ciklus következetes eredményeket érjen el.
TANÁCSOK A LABORATÓRIUMI AUTOKLÁV TÖLTÉSÉHEZ
Programválasztás: Győződjön meg arról, hogy a megfelelő programciklust választotta ki, hogy az autoklávnak a legjobb esélye legyen a rakomány teljes sterilizálására (ne válasszon folyadékciklust szárítandó rakományhoz, vagy fordítva).
Zárt tartályok: Az autoklávban használt bármely tartály oldalán lyukaknak kell lenniük, hogy a gőz bejuthasson, a levegő pedig távozhasson.
Zsákok: A levegő eltávolítása szempontjából a műanyag zsákokban lévő terhelések jelentik a legnagyobb kihívást. A zsákokat nem szabad lezárni, a tetejüket teljesen ki kell nyitni, és ideális esetben le kell tekerni, hogy a terhelés minél nagyobb felülete legyen kitéve a gőz hatásának anélkül, hogy a zsák teteje akadályozná ezt.
Fontos tipp: A zsákba történő betöltéskor célszerű kis mennyiségű vizet önteni a zsákba, hogy elősegítse a gőz behatolását.
Nyitott tartályok: Bármely zsákot tartalmazó tartály oldalán nagy lyukaknak kell lenniük, hogy a gőz bejuthasson.
Fontos tipp: A műanyagok gyenge hővezetők, ezért minél „keményebb” a csomagolóanyag, annál jobban hatol be a gőz a rakományba. A fémtartályok messze a legalkalmasabbak erre a célra.
Lezárt palackok: A gőz behatolásának elősegítése érdekében a kupakokat meg kell lazítani, vagy teljesen el kell távolítani, mielőtt a palackokat a kamrába (vagy egy tárolóedénybe) helyezzük.
Fontos tipp: A műanyag tartályok vagy palackok általában nem ajánlottak folyadékok autoklávozásához, mivel a felmelegedési és lehűlési idők nagyon hosszúak lehetnek.
Az Astell számos különböző autoklávtartályt kínál, amelyek befogadják a rakományt, és lehetővé teszik a levegő és a gőz teljes áthatolását, miközben megőrzik a tartály integritását és megkönnyítik a folyékony maradékok kiöntését. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot további részletekért.
Végül, ha az autokláv beállításához többpontos validálást rendeltek meg, elengedhetetlenül fontos, hogy a kamrát pontosan ugyanúgy töltsék meg, ellenkező esetben problémák és hibák is előfordulhatnak. Természetesen, ha az autoklávot túlterhelték vagy helytelenül töltötték meg, nagy a valószínűsége annak, hogy a validálás nem lesz sikeres – az Astell validációs mérnöke tanácsot adhat az autokláv megfelelő betöltésének módjáról, hogy minden alkalommal sikeres ciklusokat lehessen elérni.
Az alábbi képen egy helytelenül és egy helyesen betöltött autokláv látható az egyszerű összehasonlítás érdekében.
Következő téma megtekintése: IQ/OQ/PQ autokláv-validációs szolgáltatások
Előző téma megtekintése: Mi az a terhelésérzékeny folyamatidőzítés?
PÉLDÁK TÚLTERHELT AUTOKLÁV KAMRÁRA (FELÜL) ÉS HELYESEN MEGTÖLTÖTT, „VALIDÁLT” TERHELÉSRE (ALUL)
